大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于犀浦地铁到龙泉地铁路线的问题，于是小编就整理了3个相关介绍犀浦地铁到龙泉地铁路线的解答，让我们一起看看吧。
成都二号线犀浦地铁站为什么走高架？为什么不到郫县？
说直白一点，很大程度上是因为西南交大在犀浦，所以修到犀浦了，就想峨眉高铁站在交大峨眉校区附近一样，当时据说市***是要把高铁站终点停在市中心，交大不同意。一个意思
二号线最初规划是到郫县的石牛公园的。因为汶川地震，都江堰损失很惨重，为了救都江堰的旅游，就改了2号线的规划，犀浦截止，修了成灌快铁。其他人都回答的什么玩意儿啊！
地铁线路走高架的形式是比较常见的。成都地铁二号线有地下线和高架线两种形式，地下线占线路里程的绝大部分，高架线则处在线路的东西两端，共四站的距离，分别位于郫都区犀浦镇和龙泉驿区城区。
二号线犀浦站，是该地铁线路西段唯一的一个高架站。地铁线路经天河路站向西延伸以后，逐步由地下抬升到高架桥上。至于犀浦站为什么属于高架站，主要是两个因素决定的：
其一，地铁二号线西延线修建的时间较成灌快铁修建的时间晚。西延线动工的时候，成灌快铁已经建成运行了。而成灌快铁犀浦站，和地铁二号线犀浦站，是接壤的两个站点，同时也是规划的快铁地铁换乘站。然而，成灌快铁在郫都区段是全程高架，为了满足地铁快铁同站换乘的需求，地铁二号线西端也就逐步抬升到高架上，和成灌快铁的高度一致，并成为平行线路。因此，地铁二号线犀浦站自然就在高架上面。
其次，地铁二号线经过犀浦以后，列车停车场还在位于犀浦镇西部的红光镇，中间隔着拥有一定高度的绕城高速（四环路）。而如果地铁二号线要跨过绕城高速，考虑到绕城高速犀浦段周围的复杂情况，修建高架是相对较好的解决方案。而如果要修建跨绕城高速的高架线，那么犀浦站也就必然会被引伸到高架上了。
至于地铁二号线为什么不到郫都区城区的问题。其实，地铁二号线在规划之初，是***修建到郫都城区的石牛公园的。只不过，由于成灌快铁率先修建，建成后的成灌快铁线路与规划的地铁二号线郫都延长线几乎重叠。因此，由于成灌快铁的因素，地铁二号线在犀浦站戛然而止。
当然，地铁二号线不通往郫都城区，至今来看的确是一个比较明显的失误。当然，二号线无法西延郫都城区的理由很多，但是经得起推敲的理由却几乎没有。因此，未来很长一段时间，包括六号线和十二号线通车以后，二号线西延郫都城区的问题，还有可能持续争议下去。
成都地铁2号线到犀浦有几个站？
成都地铁2号线（犀浦-龙泉驿）共途经站点32个，其中有9个换乘站，可换乘6号线、7号线（外环）、7号线（内环）等线路。具体站点信息，可以登录成都地铁官方网站查询。
成都地铁几号线到郫县县城？
可以乘坐2号线，2号线现在只能到郫县犀浦镇下车后只能转车到郫县县城很近的。
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郫都区是成都市辖区，位于四川省成都市西北部，东北与彭州市、新都区，东南与金牛区毗邻，南面与青羊区相连，西南与温江区、西北与都江堰市接壤。是中国四川农家乐旅游发源地，有豆瓣之乡、蜀绣之乡、盆景之乡之称；是四川省成都市建设国家中心城市重点打造的“电子信息和双创产业基地、国际化都市新区”。
郫都区辖1个街道、13个镇，幅员面积438平方公里 ；委托成都高新区管理2个街道，43平方公里 ；境内地处都江堰自流灌区之首，居四川成都上风上水；承担成都市区90%以上饮用水供水任务。地势平坦，土地肥沃，境内柏条河等8河并流，造就“水旱从人，时无饥馑”的自然禀赋。属亚热带季风性湿润气候，夏无酷暑，冬无严寒，雨量充沛。2017年末，常住人口84.78万。2017年，该区地区生产总值525亿元。
郫都区因“杜宇化鹃”的传说，而又称鹃城，既是望帝杜宇、丛帝鳖灵建都立国之地，又是古蜀文明发祥地；公元前314年，秦灭蜀后，以郫邑为郡县，称郫县。有鹃城遗址、古城遗址、唐昌文庙等历史遗迹，望丛祠是世界蜀人祭祖的圣地。孕育了严君平、扬雄、何武、张俞等历史名人。“郫筒酒”，“郫县豆瓣”，“郫县女红”并称为郫县工艺三绝。
郫都区境内有西南交通大学、电子科大等大中专院校19所，国家级实验室31个；拥有成都地铁2号线、成都地铁6号线，成都有轨电车蓉2号线，成灌快铁，成都市四环路、成灌高速、317国道、沙西线、IT大道、温彭快速通道等交通线。2018年全国科技创新百强区。
到此，以上就是小编对于犀浦地铁到龙泉地铁路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于犀浦地铁到龙泉地铁路线的3点解答对大家有用。
